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Lademodi für Elektrofahrzeuge
Es gibt 4 verschiedene Lademodi für Elektrofahrzeuge.
eMobility ist ein schnell wachsender Markt. Immer mehr EVs erobern unsere Straßen und damit wächst auch die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Außerdem sind die Optionen für die Ladegeschwindigkeit mit einer höheren Modus-Nummer versehen.
Modus 1
Modus 1 (Schuko-Modus) bezieht sich auf die Aufladung der Haushaltssteckdose mit einem einfachen Verlängerungskabel ohne dazwischen liegende Sicherheitseinrichtungen. Dieser Modus ist sehr unpopulär und wird von Massenherstellern nicht mehr verwendet, da die Leitung immer unter Spannung steht. Modus 1 ist gefährlich und lädt den Akku auch sehr langsam auf (von 0 auf 100 % dauert es etwa 40-60 Stunden).
Modus 2
Modus 2 wird auch als tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge bezeichnet. Das eingebaute Ladegerät im Auto wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um und steuert das Laden der Batterie. Darüber hinaus können wir dieses Elektrofahrzeug-Ladekabel an eine Standardsteckdose (normalerweise 15A) anschließen und benötigen 14-16 Stunden Ladezeit für eine volle Batteriekapazität.
Modus 3
Es ist ein Festpunkt-Wechselstrom-Ladegerät für den privaten oder leicht kommerziellen Gebrauch. Dieser Modus 3 kann auf 2 Arten verwendet werden. Ein Ladekabel kann z. B. direkt an der Ladestation angebracht werden oder es kann ein abnehmbares Kabel sein, das Sie im Fahrzeug mitführen und dann an die Ladestation anschließen können. Im Modus 3 wird der Akku in 4-9 Stunden geladen.
Modus 4
Modus 4 Festpunkt-Gleichstrom-Ladegerät. Mit anderen Worten “Schnell-Ladegerät”, Modus 4 ist die schnellste Art, Ihr Elektrofahrzeug zu laden. Schnellladestationen sind sehr kostspielig, weshalb sie oft öffentlich sind. Auch nicht alle Elektroautos vertragen es. Dieser Modus lädt das Fahrzeug in 1 Stunde auf 80 % auf.
Zusammenfassend können wir sagen, dass der schnellste Weg, unsere Elektrofahrzeuge aufzuladen, die Verwendung von Modus 4 (Gleichstrom-Schnellladegerät) ist. Trotzdem werden wir in Zukunft immer mehr verschiedene Ladeverfahren für Elektrofahrzeuge sehen, wie z.B. kabelloses Laden, was die Ladezeit noch weiter verkürzen wird.
Die Zahl der Ladestationen für Elektroautos nimmt rasant zu. Es ist kein Geheimnis, dass das Aufladen von Elektroautos die günstigste Methode ist, sein Auto zu betreiben. Ende 2021 betrug die Zahl der Elektrofahrzeuge in Europa 5,6 Millionen und wächst täglich – kein Wunder, dass die Nachfrage enorm steigt. Das Aufladen von Elektroautos wird immer leistungsfähiger …
Die Entwicklung des Elektrofahrzeugs im Laufe der Jahre. Elektrofahrzeuge (EVs) wurden vor über hundert Jahren eingeführt, und die Beliebtheit heutzutage wächst aus den gleichen Gründen, wie auch schon damals. Es ist ein wachsender Markt für Neuwagenkäufe und immer mehr Menschen steigen von Gas auf Strom um. Wie alles annbeg Batteriebetriebene Autos wurden von Innovatoren aus …
Ford kauft Solarenergie für kohlenstofffreie Fahrzeugproduktion. Ein großer Schritt in Richtung des Klimaziels des Automobilkonzerns, bis 2025 klimaneutral zu werden. Durch eine Vereinbarung mit DTE Energy werden in Dearborn, Michigan, 650 Megawatt an neuer Solarenergiekapazität hinzukommen. Der Kauf von erneuerbaren Energien ist der größte in der Geschichte der USA, der jemals von einem Versorgungsunternehmen getätigt …
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Modus 2
Modus 2 wird auch als tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge bezeichnet. Das eingebaute Ladegerät im Auto wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um und steuert das Laden der Batterie. Darüber hinaus können wir dieses Elektrofahrzeug-Ladekabel an eine Standardsteckdose (normalerweise 15A) anschließen und benötigen 14-16 Stunden Ladezeit für eine volle Batteriekapazität.
Modus 3
Es ist ein Festpunkt-Wechselstrom-Ladegerät für den privaten oder leicht kommerziellen Gebrauch. Dieser Modus 3 kann auf 2 Arten verwendet werden. Ein Ladekabel kann z. B. direkt an der Ladestation angebracht werden oder es kann ein abnehmbares Kabel sein, das Sie im Fahrzeug mitführen und dann an die Ladestation anschließen können. Im Modus 3 wird der Akku in 4-9 Stunden geladen.
Modus 4
Modus 4 Festpunkt-Gleichstrom-Ladegerät. Mit anderen Worten “Schnell-Ladegerät”, Modus 4 ist die schnellste Art, Ihr Elektrofahrzeug zu laden. Schnellladestationen sind sehr kostspielig, weshalb sie oft öffentlich sind. Auch nicht alle Elektroautos vertragen es. Dieser Modus lädt das Fahrzeug in 1 Stunde auf 80 % auf.
Zusammenfassend können wir sagen, dass der schnellste Weg, unsere Elektrofahrzeuge aufzuladen, die Verwendung von Modus 4 (Gleichstrom-Schnellladegerät) ist. Trotzdem werden wir in Zukunft immer mehr verschiedene Ladeverfahren für Elektrofahrzeuge sehen, wie z.B. kabelloses Laden, was die Ladezeit noch weiter verkürzen wird.
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