paina Enter etsiäksesiShowing all results:Tuotteita ei löytynyt.
Sähköauton lataustavat
Sähköauton lataustapoja on olemassa 4 erilaista.
Sähköisen liikkuvuuden markkinat kasvavat nopeasti. Sähköautot valtaavat yhä enemmän tilaa kaduilta, jolloin myös latauspisteiden määrä kasvaa. Lisäksi latausvaihtoehtojen määrät lisääntyvät.
Tapa 1
Tapa 1 (tavallinen sukopistorasia)on tavallinen kodissa käytettävä pistorasia jatkojohdolla ilman turvaominaisuuksia. Tämä tapa on erittäin epäsuosittu, jota valmistajat eivät enää käytä, koska johdin on aina jännitteinen. Tapa 1 on vaarallinen ja kaiken lisäksi hidas (0 – 100% lataus kestää 40-60 tuntia).
Tapa 2
Tapa 2 tunnetaan sähköauton kannettavana laturina. Sisäänrakennettu laturi auton sisällä muuntaa vaihtojännitteen tasavirraksi ja valvoo latausta. Lisäksi johdon voi kytkeä tavalliseen (yleensä 15A) pistorasiaan, jolloin akun täyteen lataus kestään 14-16 tuntia riippuen akun kapasiteetista.
Tapa 3
Se on kiinteä vaihtovirtalaturi kotiin tai kevyeen kaupalliseen käyttöön. Tapa 3:sta voidaan käyttää 2:lla eri tapaa. Esimerkiksi, latauskaapeli voidaan kytkeä suoraan latausyksikköön tai se voidaan ottaa mukaan autoon ja siten yhdistää latausasemaan. Akku latautuu tällä tavalla 4-9 tunnissa.
Tapa 4
Tavan 4 kiinteä DC-laturi. Toisin sanoen ’pikalaturi’, joka on kaikkein nopein tapa saada sähköauto ladattua. Pikalatausasemat ovat yleensä todella kalliita, joten niitä on tarjolla lähinnä yleisessä käytössä. Kaikki sähköautot eivät tue tätä. Tällä lataustavalla saat akun 80%:iin, 1 tunnissa.
Yhteenvedoksi todettakoon, että saamme sähköautomme nopeiten ladattua käyttäen tapaa 4 (DC supercharger). Siitä huolimatta tulemme tulevaisuudessa kohtaamaan paljon erilaisia lataustapoja, mukaan lukien langattoman latauksen, joka nopeuttaa latausta entisestään.
Mitä tehdä, jos Teslasi ei lataudu CHAdeMO-adapterilla tai saat näytölle virheilmoituksen. Mitä tehdä Virheilmoitukset DC-pikalataus Kun lataat tasavirralla ota huomioon, että ajoneuvosi latautuu nopeammin, kun akun varaustila on matala. Latausnopeus tippuu sitä mukaa, kun akku tulee täyteen (80% ja enemmän). Älä käytä liikaa CHAdeMO pikalatausta/superchargeria. Teslan insinöörien mukaan, kun ajoneuvoa on ladattu dc-pikalatauksella tietty määrä, …
Kuinka säilytät latauskaapelisi ja pidät sen pitkäikäisenä Latauskaapelin avulla lataat sähköautosi yleisestä tai yksityisestä latausasemasta tai jopa kotisi pistorasiasta. Suurin osa Euroopan latausasemista vaatii latauskaapelin, jotta saat sähköautosi ladattua. Tämän vuoksi yksi sähköauton latauskaapeli joutuu kovalle rasitukselle. Joten, kuinka huolehdit latauskaapelistasi ja otat siitä kaiken irti? Miten lisäät sähköautosi latauskaapelin elinikää ja kestävyyttä Ensiksi sinun …
Jos olet hankkimassa itsellesi sähköautoa, olet varmasti miettinyt, mitä sähköauton tekniset tiedot kertovat eri malleista. Et ole tämän asian kanssa yksin. Vaikka sähköautoissa käytetään samanlaisia termejä kuin perinteisissäkin autoissa, on käytössä myös uusia termejä. Useimmat uudet termit koskevat energian mittausta, -tehokkuutta ja matkaa. Myös akun koko on tärkeä tieto, kun mietit sopivaa latausratkaisua sähköautollesi. Valitse …
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OkPrivacy policy
Sähköauton lataustavat
Sähköauton lataustapoja on olemassa 4 erilaista.
Sähköisen liikkuvuuden markkinat kasvavat nopeasti. Sähköautot valtaavat yhä enemmän tilaa kaduilta, jolloin myös latauspisteiden määrä kasvaa. Lisäksi latausvaihtoehtojen määrät lisääntyvät.
Tapa 1
Tapa 1 (tavallinen sukopistorasia)on tavallinen kodissa käytettävä pistorasia jatkojohdolla ilman turvaominaisuuksia. Tämä tapa on erittäin epäsuosittu, jota valmistajat eivät enää käytä, koska johdin on aina jännitteinen. Tapa 1 on vaarallinen ja kaiken lisäksi hidas (0 – 100% lataus kestää 40-60 tuntia).
Tapa 2
Tapa 2 tunnetaan sähköauton kannettavana laturina. Sisäänrakennettu laturi auton sisällä muuntaa vaihtojännitteen tasavirraksi ja valvoo latausta. Lisäksi johdon voi kytkeä tavalliseen (yleensä 15A) pistorasiaan, jolloin akun täyteen lataus kestään 14-16 tuntia riippuen akun kapasiteetista.
Tapa 3
Se on kiinteä vaihtovirtalaturi kotiin tai kevyeen kaupalliseen käyttöön. Tapa 3:sta voidaan käyttää 2:lla eri tapaa. Esimerkiksi, latauskaapeli voidaan kytkeä suoraan latausyksikköön tai se voidaan ottaa mukaan autoon ja siten yhdistää latausasemaan. Akku latautuu tällä tavalla 4-9 tunnissa.
Tapa 4
Tavan 4 kiinteä DC-laturi. Toisin sanoen ’pikalaturi’, joka on kaikkein nopein tapa saada sähköauto ladattua. Pikalatausasemat ovat yleensä todella kalliita, joten niitä on tarjolla lähinnä yleisessä käytössä. Kaikki sähköautot eivät tue tätä. Tällä lataustavalla saat akun 80%:iin, 1 tunnissa.
Yhteenvedoksi todettakoon, että saamme sähköautomme nopeiten ladattua käyttäen tapaa 4 (DC supercharger). Siitä huolimatta tulemme tulevaisuudessa kohtaamaan paljon erilaisia lataustapoja, mukaan lukien langattoman latauksen, joka nopeuttaa latausta entisestään.
EV+
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Tesla CHAdeMO adapteri ei lataa
Mitä tehdä, jos Teslasi ei lataudu CHAdeMO-adapterilla tai saat näytölle virheilmoituksen. Mitä tehdä Virheilmoitukset DC-pikalataus Kun lataat tasavirralla ota huomioon, että ajoneuvosi latautuu nopeammin, kun akun varaustila on matala. Latausnopeus tippuu sitä mukaa, kun akku tulee täyteen (80% ja enemmän). Älä käytä liikaa CHAdeMO pikalatausta/superchargeria. Teslan insinöörien mukaan, kun ajoneuvoa on ladattu dc-pikalatauksella tietty määrä, …
Kuinka säilytät ja suojaat latauskaapelisi
Kuinka säilytät latauskaapelisi ja pidät sen pitkäikäisenä Latauskaapelin avulla lataat sähköautosi yleisestä tai yksityisestä latausasemasta tai jopa kotisi pistorasiasta. Suurin osa Euroopan latausasemista vaatii latauskaapelin, jotta saat sähköautosi ladattua. Tämän vuoksi yksi sähköauton latauskaapeli joutuu kovalle rasitukselle. Joten, kuinka huolehdit latauskaapelistasi ja otat siitä kaiken irti? Miten lisäät sähköautosi latauskaapelin elinikää ja kestävyyttä Ensiksi sinun …
Sähköauton tekniset tiedot – mitä ne kertovat
Jos olet hankkimassa itsellesi sähköautoa, olet varmasti miettinyt, mitä sähköauton tekniset tiedot kertovat eri malleista. Et ole tämän asian kanssa yksin. Vaikka sähköautoissa käytetään samanlaisia termejä kuin perinteisissäkin autoissa, on käytössä myös uusia termejä. Useimmat uudet termit koskevat energian mittausta, -tehokkuutta ja matkaa. Myös akun koko on tärkeä tieto, kun mietit sopivaa latausratkaisua sähköautollesi. Valitse …