trykk Enter for å søkeShowing all results:Ingen produkter funnet.
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon. Et stort skritt mot motorselskapets klimamål om å bli karbonnøytral innen 2025. En avtale med DTE-energi vil legge til 650 megawatt ny solenergikapasitet i Dearborn, Michigan base. Kjøpet av fornybar energi er det største i historien noensinne laget av et verktøy i USA. Sammen med DTE’s MIGreenPower-program vil Ford kunne produsere alle kjøretøy i delstaten Michigan med fornybar energi innen 2025. 10 år tidligere enn Fords globale mål. Videre har Ford som mål å drive all virksomhet rundt om i verden med fornybar energi innen 2035.
Fords planer om å nå karbonfri kjøretøyproduksjon
Fords karbonfrie kjøretøyproduksjon som følge av kjøpet vil unngå så mye som 600.000 tonn karbondioksidutslipp vil unngås årlig.
Selv om DTE’s MIGreenPower-program, DTE vil legge til 650 megawatt ny solenergi i Michigan for Ford motorselskap.
Hver Ford kjøretøy elektrisk og gass vil bli montert med tilsvarende 100% karbonfri elektrisitet innen 2025. (10 år tidligere enn Fords globale mål).
DTE anslår at bygging av solcelleanleggene vil skape 250 midlertidige arbeidsplasser og 10 faste arbeidsplasser.
Ford vil kjøpe 650 megawatt ny solenergi ved Michigans hovedkvarter fra DTE-energi. Ifølge data fra Solar Energy Industries Association vil kjøpet øke statens totale installerte solenergibeløp med 70%. Tillater Ford å produsere på en grønn miljøvennlig måte, med karbonfri elektrisitet.
» Denne enestående avtalen handler om en grønnere og lysere fremtid for Ford og for Michigan. I dag er et eksempel på hvordan det ser ut å lede … for å gjøre snakk til handling.» jim Farley, administrerende direktør, Ford Motor Company.
Fords fokus på grønn bevegelse
Tidligere i år delte Ford selskapet i to, Ford Model E Division for elektriske biler og Ford Blue divisjon for gassbiler. Delingen vil gjøre det mulig for Ford å fokusere på elbilvirksomheten separat. Så vel som å holde seg i tråd med deres tradisjonelle virksomhet. Ford vil trenge all den rene energien de kan få, siden de har høye mål om å produsere 600.000 elbiler innen 2023. Og 2 millioner elbiler innen 2026. Selv om ikke all denne massen av produksjon vil bli produsert i Michigan. Så langt har Ford produsert 3 helelektriske modeller. Inkludert rekorden som holder Mustang E Mach, den populære FordF150 Lightning pick up trucken som hadde lanseringen i juli.
Ford er et ledende merke i den elektriske revolusjonen, og åpnet nylig to batterianlegg i Kentucky og en i Tenessee. Som et resultat vil så mange som 11 000 jobber bli opprettet. Disse produksjonsstedene, som er en del av «Blue Oval city», er for Ford å fokusere på å tenke nytt om hvordan elektriske kjøretøy og batterier er designet, bygget og resirkulert. «Ford Model e vil være Fords senter for innovasjon og vekst, et team av verdens beste programvare-, elektro- og biltalenter løsnet for å skape virkelig utrolige elektriske biler og digitale opplevelser for nye generasjoner av Ford-kunder,» sa Farley.
Ford og DTE Energys partnerskap for fornybar energi
«Vi ønsker å gratulere Ford Motor Company for deres miljøledelse og engasjement for ren energi. « Sa Jerry Norcia, styreleder og administrerende direktør, DTE Energy. «Ford var den første store industrielle kunden som meldte seg på MIGreenPower-programmet vårt i 2019. Vi takker Ford for den fortsatte forpliktelsen til å bruke MIGreenPower til å avkarbonisere driften og oppfylle bærekraftsmålene.»
DTE har mer enn 600 bedrifter som er registrert i programmet, i tillegg til mer enn 62 000 boligkunder. Årlige MIGreenPower-kunder har kjøpt 2,8 millioner megawattimer med ren energi. Som har miljøgevinsten som tilsvarer å unngå 2,2 millioner tonn karbondioksidutslipp. Ford ble med i DTE sitt program i 2019, og ble den første store industrielle kunden.
MIGreenPower-programmet er et enkelt og kostnadseffektivt program med mål om å gi ren energi til boliger. DTE har mer enn 50 vind- og solparker som for tiden leverer strøm til over 700.000 hjem. Målet deres er å generere nok energi fra Michigan vind og sol til å drive mer enn en million hjem innen 2025.
Kostnad for lading av en elektrisk bil er mye billigere enn å fylle tanken din med bensin, diesel eller gass. Så glem kilometer per liter (KPL), nå er det kilowattimer (kWh) per 160 kilometer. Dagens marked har mange forskjellige ladere, ladestasjoner og ladenettverk å tilby som utvides daglig. I tillegg til mange forskjellige elbiler å …
Tesla Cybertruck utgivelsen var opprinnelig planlagt i slutten av 2021. Siden den ble avduket helt tilbake i slutten av 2019, har over 1,5 millioner mennesker forhåndsbestilt lastebilen. Både forbrukere og elbilentusiaster har ventet sterkt på Teslas utgivelse av en elbil i pickup-stil. Nå er Teslas første nye bil på tre år endelig svært nær produksjon. …
Hvis du ønsker å kjøpe en elektrisk bil, har du sannsynligvis kommet over en enorm liste over elbil spesifikasjoner når du ser på modeller. Du er ikke alene hvis du ikke kan forstå dem alle. Selv om noen lignende begreper brukes for tradisjonelle motorkjøretøyer, er det mange nye begreper når det gjelder batterielektriske biler. Mange …
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OkPrivacy policy
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon. Et stort skritt mot motorselskapets klimamål om å bli karbonnøytral innen 2025. En avtale med DTE-energi vil legge til 650 megawatt ny solenergikapasitet i Dearborn, Michigan base. Kjøpet av fornybar energi er det største i historien noensinne laget av et verktøy i USA. Sammen med DTE’s MIGreenPower-program vil Ford kunne produsere alle kjøretøy i delstaten Michigan med fornybar energi innen 2025. 10 år tidligere enn Fords globale mål. Videre har Ford som mål å drive all virksomhet rundt om i verden med fornybar energi innen 2035.
Fords planer om å nå karbonfri kjøretøyproduksjon
Ford vil kjøpe 650 megawatt ny solenergi ved Michigans hovedkvarter fra DTE-energi. Ifølge data fra Solar Energy Industries Association vil kjøpet øke statens totale installerte solenergibeløp med 70%. Tillater Ford å produsere på en grønn miljøvennlig måte, med karbonfri elektrisitet.
» Denne enestående avtalen handler om en grønnere og lysere fremtid for Ford og for Michigan. I dag er et eksempel på hvordan det ser ut å lede … for å gjøre snakk til handling.» jim Farley, administrerende direktør, Ford Motor Company.
Fords fokus på grønn bevegelse
Tidligere i år delte Ford selskapet i to, Ford Model E Division for elektriske biler og Ford Blue divisjon for gassbiler. Delingen vil gjøre det mulig for Ford å fokusere på elbilvirksomheten separat. Så vel som å holde seg i tråd med deres tradisjonelle virksomhet. Ford vil trenge all den rene energien de kan få, siden de har høye mål om å produsere 600.000 elbiler innen 2023. Og 2 millioner elbiler innen 2026. Selv om ikke all denne massen av produksjon vil bli produsert i Michigan. Så langt har Ford produsert 3 helelektriske modeller. Inkludert rekorden som holder Mustang E Mach, den populære Ford F150 Lightning pick up trucken som hadde lanseringen i juli.
Ford er et ledende merke i den elektriske revolusjonen, og åpnet nylig to batterianlegg i Kentucky og en i Tenessee. Som et resultat vil så mange som 11 000 jobber bli opprettet. Disse produksjonsstedene, som er en del av «Blue Oval city», er for Ford å fokusere på å tenke nytt om hvordan elektriske kjøretøy og batterier er designet, bygget og resirkulert. «Ford Model e vil være Fords senter for innovasjon og vekst, et team av verdens beste programvare-, elektro- og biltalenter løsnet for å skape virkelig utrolige elektriske biler og digitale opplevelser for nye generasjoner av Ford-kunder,» sa Farley.
Ford og DTE Energys partnerskap for fornybar energi
«Vi ønsker å gratulere Ford Motor Company for deres miljøledelse og engasjement for ren energi. « Sa Jerry Norcia, styreleder og administrerende direktør, DTE Energy. «Ford var den første store industrielle kunden som meldte seg på MIGreenPower-programmet vårt i 2019. Vi takker Ford for den fortsatte forpliktelsen til å bruke MIGreenPower til å avkarbonisere driften og oppfylle bærekraftsmålene.»
DTE har mer enn 600 bedrifter som er registrert i programmet, i tillegg til mer enn 62 000 boligkunder. Årlige MIGreenPower-kunder har kjøpt 2,8 millioner megawattimer med ren energi. Som har miljøgevinsten som tilsvarer å unngå 2,2 millioner tonn karbondioksidutslipp. Ford ble med i DTE sitt program i 2019, og ble den første store industrielle kunden.
MIGreenPower-programmet er et enkelt og kostnadseffektivt program med mål om å gi ren energi til boliger. DTE har mer enn 50 vind- og solparker som for tiden leverer strøm til over 700.000 hjem. Målet deres er å generere nok energi fra Michigan vind og sol til å drive mer enn en million hjem innen 2025.
Relaterte innlegg
Kostnad for lading av en elektrisk bil
Kostnad for lading av en elektrisk bil er mye billigere enn å fylle tanken din med bensin, diesel eller gass. Så glem kilometer per liter (KPL), nå er det kilowattimer (kWh) per 160 kilometer. Dagens marked har mange forskjellige ladere, ladestasjoner og ladenettverk å tilby som utvides daglig. I tillegg til mange forskjellige elbiler å …
Tesla Cybertruck utgivelsen
Tesla Cybertruck utgivelsen var opprinnelig planlagt i slutten av 2021. Siden den ble avduket helt tilbake i slutten av 2019, har over 1,5 millioner mennesker forhåndsbestilt lastebilen. Både forbrukere og elbilentusiaster har ventet sterkt på Teslas utgivelse av en elbil i pickup-stil. Nå er Teslas første nye bil på tre år endelig svært nær produksjon. …
Forstå elbil spesifikasjoner
Hvis du ønsker å kjøpe en elektrisk bil, har du sannsynligvis kommet over en enorm liste over elbil spesifikasjoner når du ser på modeller. Du er ikke alene hvis du ikke kan forstå dem alle. Selv om noen lignende begreper brukes for tradisjonelle motorkjøretøyer, er det mange nye begreper når det gjelder batterielektriske biler. Mange …