trykk Enter for å søkeShowing all results:Ingen produkter funnet.
Kostnad for lading av en elektrisk bil
Kostnad for lading av en elektrisk bil er mye billigere enn å fylle tanken din med bensin, diesel eller gass. Så glem kilometer per liter (KPL), nå er det kilowattimer (kWh) per 160 kilometer. Dagens marked har mange forskjellige ladere, ladestasjoner og ladenettverk å tilby som utvides daglig. I tillegg til mange forskjellige elbiler å velge mellom. Alt i betraktning, hvor mye koster det faktisk å lade en EV? Det er mange faktorer som bestemmer de nøyaktige kostnadene ved å lade et elbilbatteri: Lokal strømhastighet, batterikapasitet på bilen din, hurtig eller rask lading og om du velger å lade hjemme eller offentlig.
Kostnad for lading av en elektrisk bil hjemme
For det første, når det gjelder kostnad for lading av en elektisk bil, er hjemmelading den billigste metoden. Spesielt når du lader i perioder med lite trafikk (hvis kontrakten tillater det). Siden med hjemmelading betaler du ingen ekstra avgifter, bare for strømmen som brukes. Som et resultat kan du redusere ladekostnadene med 24 prosent. Det er selvfølgelig etter at du har betalt de litt heftige forhåndskostnadene ved å kjøpe ladestasjonen, og en sertifisert elektriker har installert veggboksen din.
Det er enkelt å estimere kostnadene ved å lade din spesifikke elbil. Du må multiplisere strømkostnaden kWh/ 160 km med din nåværende strømpris. Men velg strømprisen i den tiden du mest sannsynlig lader i. Bilbatteri størrelse X strømleverandørens kostnad per kWh (kilowattime).
Land
Pris per kWh
Nissan Leaf
Tesla Model S
USA
$0.14
$5,50
$14,76
Storbritannia
*€0.44
€17,65
€45,45
Tyskland
*€0.40
€15.97
€41,12
Norge
*€0.17
€6.61
€17,03
Sverige
*€0.25
€9.98
€25,70
Finland
*€0.22
€8.65
€22,28
Hellas
*€0.27
€10,96
€27,55
Nederland
*€0.23
€9.23
€23,87
Frankrike
*€0.24
€9.58
€24,66
Spania
*€0.31
€12,47
€32,11
Hjemmelading koster for fullt batteri (Nissan Leaf, Tesla Model S).
*Strømprisene er hentet fra Husholdningenes energiprisindeks, 2022, 1 februar. Vær oppmerksom på at energiprisene kan variere, for å finne ut din nåværende kostnad per kWh, sjekk med din strømleverandør. Ovenfor er en liste over lokale priser i 10 forskjellige land. Siden ladekostnadene varierer med hver enkelt bilmodells batterikapasitet. Vi har inkludert kostnadene ved full lading av Nissan Leaf med en gjennomsnittlig batterikapasitet, sammen med prisen for å lade en Tesla Model S med større batterikapasitet.
Kostnad for hjemmeinstallasjon
For lading hjemme koster det også for hjemmeinstallasjon og ladestasjon. Et annet potensielt alternativ er et solenergisystem hjemme, som er null utslipp og vil redusere dine månedlige regninger. Hjemmeladestasjoner (EVSE, forsyningsutstyr for elbiler) kan koste fra € 450. Du trenger en sertifisert elektriker for å installere, det er best å sende e-post til lokale elektrikere for en estimatpris.
Vær oppmerksom på at uansett hvor mye du betaler per kWh for strøm hjemme, i de kaldere månedene vil det være dyrere, på grunn av kalde værforhold som påvirker elbilbatteriets evne til å lade. Alt i alt, med alle installasjonsgebyrer og EVSE, vil det koste fra € 1500 å installere en ladestasjon hjemme.
Kostnad for lading av en elektrisk bil i offentligheten
Kostnad for lading av en elektrisk bil offentlig er dyrere enn hjemmelading. Siden prisen ikke bare er den lokale strømprisen. Men en fast sats inkludert service, en avgift satt av leverandørene av elektrisitetsmobilitetstjenesten for tilkobling, energi, parkering og tidsavgifter. Likevel er det ikke så ille siden offentlig lading ofte er raskere enn lading hjemme og fortsatt langt billigere enn bensin.
Siden gebyrer på offentlige ladestasjoner er fastsatt individuelt, varierer offentlige ladekostnader fra leverandør til leverandør. Noen offentlige ladestasjoner tilbyr gratis kostnader eller insentiver. For hurtiglading, nivå 3 kan du lade elbilen din opptil 80% på 30-60 minutter. Disse ladestasjonene er tilgjengelige i byområder og er dyrere. For hurtigladingsnivå 2 vises (5 – 6 timer til 80 %) pris i følgende land nedenfor.
TOPP TIPS for elbillading: For lengre reiser må du huske å bruke apper som Plugshare eller Betterrouteplanner for å sikre at det ikke brukes bortkastet tid for å finne et ladepunkt på reisen.
Country
Gjennomsnittlig kostnad ved hurtigladestasjon per kWh
Nissan Leaf
Tesla Model S
USA
*$0,37
$14,80
€38,11
Storbritannia
*€0,48
€19,20
€49,44
Tyskland
*€0,42
€16,80
€43,26
Norge
*€0,29
€11,60
€29,87
Sverige
*€0,25
€10,00
€25,75
Finland
*€0,28
€11,20
€28,84
Hellas
*€0,50
€20,00
€51,50
Nederland
*€0,43
€17,20
€44,29
Frankrike
*€0,23
€9,20
€23,69
Spania
*€0,39
€15,60
€40,17
Offentlige ladekostnader for full batterikapasitet (Nissan Leaf, Tesla model S).
*Prisene som vises er basert på hurtiglading, nivå 2. Prisene er gjennomsnitt beregnet fra sanntids ladestasjoner og kan endres i henhold til lokale strømpriser. Med både urbane og landlige områder inkludert i beregningen av gjennomsnittsprisen.
Avhengig av modellen vil prisen for lading endres, så det er to modeller med enormt forskjellige batterikapasiteter vist som referanse. Derfor kan du her se prisen på gjennomsnittlig kostnad for lading for Nissan Leaf, sammenlignet med Tesla S-modellen.
Ladeinsentiver
Til slutt, hold deg oppdatert på elbilnyheter, det er mange statlige, kommersielle og boliginsentiver for elbileiere. Disse insentivene reduserer installasjonskostnadene, ladingen og til og med med forhåndskostnaden for elbilmodellen. For eksempel:
Danmark– Skattereduksjon på rundt € 0,13 per kWh gjelder for selskaper som tilbyr elbillading. Finland – En refusjon på opptil 35 % av de totale kostnadene for ladeinfrastruktur er tilgjengelig for bedrifter som tilbyr ladestasjoner. Frankrike– Skattekreditt opp til verdien av € 960 er tilgjengelig for beboere for kjøp og installasjon av en ladestasjon for elbiler. Tyskland – Alle innbyggere kan søke om et stipend på € 900 for kjøp og installasjon av en ladestasjon hjemme. Norge- Fra 2022 må alle biler være nullutslipp. Sverige- Et tilskudd bidrar med 50% av kostnadene er tilgjengelig for enkeltpersoner som installerer en ladestasjon hjemme. Storbritannia – En kupongordning som dekker 75% av kjøps- og installasjonskostnadene.
Alt i alt vil mange av disse insentivene som er tilgjengelige redusere kostnadene ved å lade en elektrisk bil. God lading!
Antallet Ladestasjoner for Elbiler vokser raskt. Det er ingen hemmelighet at elbillading er den billigste metoden for å drive bilen din. Ved utgangen av 2021 var antall elbiler i Europa 5,6 millioner og vokser daglig, ikke rart at etterspørselen øker enormt. Ladingen for elbiler blir stadig kraftigere, og ladetidene synker! Snart vil selv trådløs lading …
EV-arrangementer i 2023 ser spennende ut. Mange EV-entusiaster samles over hele verden på jakt etter den nyeste infrastrukturen for elektriske kjøretøy. Utrolige gjesteforelesere og innovatører fra hele verden. Her er de viktigste EV-arrangementene som finner sted over hele verden gjennom 2023. En rekke personlige EV-arrangementer, konferanser og eksponeringer, som forener elbilindustrien, sammen for positive klimaendringer. …
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon. Et stort skritt mot motorselskapets klimamål om å bli karbonnøytral innen 2025. En avtale med DTE-energi vil legge til 650 megawatt ny solenergikapasitet i Dearborn, Michigan base. Kjøpet av fornybar energi er det største i historien noensinne laget av et verktøy i USA. Sammen med DTE’s MIGreenPower-program vil Ford …
Kostnad for lading av en elektrisk bil
Kostnad for lading av en elektrisk bil er mye billigere enn å fylle tanken din med bensin, diesel eller gass. Så glem kilometer per liter (KPL), nå er det kilowattimer (kWh) per 160 kilometer. Dagens marked har mange forskjellige ladere, ladestasjoner og ladenettverk å tilby som utvides daglig. I tillegg til mange forskjellige elbiler å velge mellom. Alt i betraktning, hvor mye koster det faktisk å lade en EV? Det er mange faktorer som bestemmer de nøyaktige kostnadene ved å lade et elbilbatteri: Lokal strømhastighet, batterikapasitet på bilen din, hurtig eller rask lading og om du velger å lade hjemme eller offentlig.
Kostnad for lading av en elektrisk bil hjemme
For det første, når det gjelder kostnad for lading av en elektisk bil, er hjemmelading den billigste metoden. Spesielt når du lader i perioder med lite trafikk (hvis kontrakten tillater det). Siden med hjemmelading betaler du ingen ekstra avgifter, bare for strømmen som brukes. Som et resultat kan du redusere ladekostnadene med 24 prosent. Det er selvfølgelig etter at du har betalt de litt heftige forhåndskostnadene ved å kjøpe ladestasjonen, og en sertifisert elektriker har installert veggboksen din.
Det er enkelt å estimere kostnadene ved å lade din spesifikke elbil. Du må multiplisere strømkostnaden kWh/ 160 km med din nåværende strømpris. Men velg strømprisen i den tiden du mest sannsynlig lader i. Bilbatteri størrelse X strømleverandørens kostnad per kWh (kilowattime).
*Strømprisene er hentet fra Husholdningenes energiprisindeks, 2022, 1 februar. Vær oppmerksom på at energiprisene kan variere, for å finne ut din nåværende kostnad per kWh, sjekk med din strømleverandør. Ovenfor er en liste over lokale priser i 10 forskjellige land. Siden ladekostnadene varierer med hver enkelt bilmodells batterikapasitet. Vi har inkludert kostnadene ved full lading av Nissan Leaf med en gjennomsnittlig batterikapasitet, sammen med prisen for å lade en Tesla Model S med større batterikapasitet.
Kostnad for hjemmeinstallasjon
For lading hjemme koster det også for hjemmeinstallasjon og ladestasjon. Et annet potensielt alternativ er et solenergisystem hjemme, som er null utslipp og vil redusere dine månedlige regninger. Hjemmeladestasjoner (EVSE, forsyningsutstyr for elbiler) kan koste fra € 450. Du trenger en sertifisert elektriker for å installere, det er best å sende e-post til lokale elektrikere for en estimatpris.
Vær oppmerksom på at uansett hvor mye du betaler per kWh for strøm hjemme, i de kaldere månedene vil det være dyrere, på grunn av kalde værforhold som påvirker elbilbatteriets evne til å lade. Alt i alt, med alle installasjonsgebyrer og EVSE, vil det koste fra € 1500 å installere en ladestasjon hjemme.
Kostnad for lading av en elektrisk bil i offentligheten
Kostnad for lading av en elektrisk bil offentlig er dyrere enn hjemmelading. Siden prisen ikke bare er den lokale strømprisen. Men en fast sats inkludert service, en avgift satt av leverandørene av elektrisitetsmobilitetstjenesten for tilkobling, energi, parkering og tidsavgifter. Likevel er det ikke så ille siden offentlig lading ofte er raskere enn lading hjemme og fortsatt langt billigere enn bensin.
Siden gebyrer på offentlige ladestasjoner er fastsatt individuelt, varierer offentlige ladekostnader fra leverandør til leverandør. Noen offentlige ladestasjoner tilbyr gratis kostnader eller insentiver. For hurtiglading, nivå 3 kan du lade elbilen din opptil 80% på 30-60 minutter. Disse ladestasjonene er tilgjengelige i byområder og er dyrere. For hurtigladingsnivå 2 vises (5 – 6 timer til 80 %) pris i følgende land nedenfor.
TOPP TIPS for elbillading: For lengre reiser må du huske å bruke apper som Plugshare eller Betterrouteplanner for å sikre at det ikke brukes bortkastet tid for å finne et ladepunkt på reisen.
*Prisene som vises er basert på hurtiglading, nivå 2. Prisene er gjennomsnitt beregnet fra sanntids ladestasjoner og kan endres i henhold til lokale strømpriser. Med både urbane og landlige områder inkludert i beregningen av gjennomsnittsprisen.
Avhengig av modellen vil prisen for lading endres, så det er to modeller med enormt forskjellige batterikapasiteter vist som referanse. Derfor kan du her se prisen på gjennomsnittlig kostnad for lading for Nissan Leaf, sammenlignet med Tesla S-modellen.
Ladeinsentiver
Til slutt, hold deg oppdatert på elbilnyheter, det er mange statlige, kommersielle og boliginsentiver for elbileiere. Disse insentivene reduserer installasjonskostnadene, ladingen og til og med med forhåndskostnaden for elbilmodellen. For eksempel:
Danmark– Skattereduksjon på rundt € 0,13 per kWh gjelder for selskaper som tilbyr elbillading.
Finland – En refusjon på opptil 35 % av de totale kostnadene for ladeinfrastruktur er tilgjengelig for bedrifter som tilbyr ladestasjoner.
Frankrike– Skattekreditt opp til verdien av € 960 er tilgjengelig for beboere for kjøp og installasjon av en ladestasjon for elbiler.
Tyskland – Alle innbyggere kan søke om et stipend på € 900 for kjøp og installasjon av en ladestasjon hjemme.
Norge- Fra 2022 må alle biler være nullutslipp.
Sverige- Et tilskudd bidrar med 50% av kostnadene er tilgjengelig for enkeltpersoner som installerer en ladestasjon hjemme.
Storbritannia – En kupongordning som dekker 75% av kjøps- og installasjonskostnadene.
Alt i alt vil mange av disse insentivene som er tilgjengelige redusere kostnadene ved å lade en elektrisk bil. God lading!
Relaterte innlegg
Ladestasjoner for Elbiler
Antallet Ladestasjoner for Elbiler vokser raskt. Det er ingen hemmelighet at elbillading er den billigste metoden for å drive bilen din. Ved utgangen av 2021 var antall elbiler i Europa 5,6 millioner og vokser daglig, ikke rart at etterspørselen øker enormt. Ladingen for elbiler blir stadig kraftigere, og ladetidene synker! Snart vil selv trådløs lading …
EV-arrangementer i 2023
EV-arrangementer i 2023 ser spennende ut. Mange EV-entusiaster samles over hele verden på jakt etter den nyeste infrastrukturen for elektriske kjøretøy. Utrolige gjesteforelesere og innovatører fra hele verden. Her er de viktigste EV-arrangementene som finner sted over hele verden gjennom 2023. En rekke personlige EV-arrangementer, konferanser og eksponeringer, som forener elbilindustrien, sammen for positive klimaendringer. …
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon
Ford kjøper solenergi for karbonfri kjøretøyproduksjon. Et stort skritt mot motorselskapets klimamål om å bli karbonnøytral innen 2025. En avtale med DTE-energi vil legge til 650 megawatt ny solenergikapasitet i Dearborn, Michigan base. Kjøpet av fornybar energi er det største i historien noensinne laget av et verktøy i USA. Sammen med DTE’s MIGreenPower-program vil Ford …