tryck på Enter för att sökaShowing all results:Inga produkter hittades.
Elfordon och Covid-19 pandemin
Det nya Coronaviruset (Covid-19) pandemin har saktat ner den ekonomiska tillväxten över hela världen. Detta innebär att sektorn för grön energi, elfordon och källor till förnybar energi inkluderat, också kommer att påverkas.
Kina
På dagens marknad finns det omkring 5 miljoner elfordon, med Kina i ledande position med flest marknadsandelar. Efter Covid-19 utbrottet i Kina är de flesta fabrikerna stängda, alternativt jobbar med nedsatt produktion på grund av personalbrist. Som ett resultat av detta påverkas den globala tillväxten av elfordon negativt, då Kina är världsledande och bäst inom produktion av batterier för elbilar. Kinas försök att hantera pandemin har fördröjt produktionen av batterier och andra tillbehör till elfordon. Till och med Teslas gigafabrik i Shanghai riskerar varubrist. Fabriker över hela världen kommer att behöva öka batteriproduktionen då efterfrågan kommer att öka.
Europa
Den europeiska marknaden är inte destå mindre påverkad av denna pandemi. Medan produktionsanläggningar tillfälligt är stängda, förväntas efterfrågan sjunka med upp till 20% i år. Många stora tillverkare som Volkswagen, Fiat Chrysler, Peugeot och Renault har stängt för långa tidsperioder. Detta påverkar inte bara biltillverkarens produktion, utan också försäljningssiffrorna. Volkswagens aktie har sjunkit i värde med 45% sedan 20 januari 2020. Fiat, Peugeot och Renaults aktier sjönk i värde med respektive 50%, 43% and 58%.
Det är ännu osäkert vad konsekvenserna blir av detta virusutbrott och dess inverkan på företagets prestation.
Uttalade Volkswagengruppen
Fiat Chrysler uttalade att detta saktar ned produktionen av deras europeiska anläggning. Detta kommer efter att bilföretaget hade svårigheter att hitta viktiga delar från kinesiska producenter. Japanska och amerikanska biltillverkare har även stängt deras europeiska fabriker på grund av Covid-19.
USA
Som ett resultat av Coronavirus pandemin har även Tesla tillfälligt stängt ned i Kalifornien sedan 23 mars. Detta drag gjordes under en kritisk period när företaget ökade produktionen av deras Model Y, en modell som hade ökad efterfrågan i jämförelse med andra modeller. Teslas gigafabrik i Nevada fortsätter att fungera som vanligt. Dock föll företagets aktier med 8% efter att ha meddelat att solcellsfabriken i New York tillfälligt stängs ned.
Under denna period som vi stänger ned kommer företaget implementera ”touchless delivieries” genom att använda våra appar och bilars smartphone-kopplingar, för att förebygga Coronavirusets smittspridning.
Kungjorde Tesla
Även andra stora biltillverkare som Ford, General Motors och Fiat Chrysler Automobiles (FSA) meddelande att all deras produktion i USA, Kanada och Mexiko stängs ned från 26 mars i och med deras ansträngningar att medverka till att hindra smittspridningen av pandemin.
Sett till den rådande situationen, med en påtaglig nedgång i försäljning och osäkerhet rörande huruvida tillverkare kan leva upp till efterfrågan, är det oundvikligt att se en nedtrappning av produktionen av elfordon. Då elfordon bidrar till sänkt produktion av växthusgas och till att hantera den globala uppvärmningen, förväntar vi oss dock att se att utvecklingen vänder tillbaka till det normala snart.
Om du funderar på att köpa en elbil har du förmodligen stött på en enorm lista med elbilsspecifikationer när du tittar på modeller. Du är inte ensam om att inte kunna alla. Även om vissa liknande termer används för traditionella motorfordon, finns det många nya termer när det kommer till batterielbilar. Många av dessa olika …
Elbilar i 2023 kommer att ha det högsta antalet lanseringar som hittills nåtts. Den elektriska eran är redan här. Från väletablerade biltillverkare till nya och kommande märken. I en nära framtid kommer det att lanseras både nya och elektriska och plug-in hybridmodeller. Det är alla värda att hålla utkik för. Uppskattningsvis 150 nya bilar med …
Ford köper solenergi för kolfri fordonstillverkning. Ett bra steg för att nå motorföretagets klimatmål och vara kolneutrala år 2025. Ett avtal med DTE-energi kommer ge 650 MW kapacitet ny solenergi i Dearborn, Michigan. Köpet av förnybar energi är det största nånsin av ett bolag i USA. Tillsammans med DTE:s MIGreenPower-program kommer Ford kunna tillverka alla …
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OkPrivacy policy
Elfordon och Covid-19 pandemin
Det nya Coronaviruset (Covid-19) pandemin har saktat ner den ekonomiska tillväxten över hela världen. Detta innebär att sektorn för grön energi, elfordon och källor till förnybar energi inkluderat, också kommer att påverkas.
Kina
På dagens marknad finns det omkring 5 miljoner elfordon, med Kina i ledande position med flest marknadsandelar. Efter Covid-19 utbrottet i Kina är de flesta fabrikerna stängda, alternativt jobbar med nedsatt produktion på grund av personalbrist. Som ett resultat av detta påverkas den globala tillväxten av elfordon negativt, då Kina är världsledande och bäst inom produktion av batterier för elbilar. Kinas försök att hantera pandemin har fördröjt produktionen av batterier och andra tillbehör till elfordon. Till och med Teslas gigafabrik i Shanghai riskerar varubrist. Fabriker över hela världen kommer att behöva öka batteriproduktionen då efterfrågan kommer att öka.
Europa
Den europeiska marknaden är inte destå mindre påverkad av denna pandemi. Medan produktionsanläggningar tillfälligt är stängda, förväntas efterfrågan sjunka med upp till 20% i år. Många stora tillverkare som Volkswagen, Fiat Chrysler, Peugeot och Renault har stängt för långa tidsperioder. Detta påverkar inte bara biltillverkarens produktion, utan också försäljningssiffrorna. Volkswagens aktie har sjunkit i värde med 45% sedan 20 januari 2020. Fiat, Peugeot och Renaults aktier sjönk i värde med respektive 50%, 43% and 58%.
Fiat Chrysler uttalade att detta saktar ned produktionen av deras europeiska anläggning. Detta kommer efter att bilföretaget hade svårigheter att hitta viktiga delar från kinesiska producenter. Japanska och amerikanska biltillverkare har även stängt deras europeiska fabriker på grund av Covid-19.
USA
Som ett resultat av Coronavirus pandemin har även Tesla tillfälligt stängt ned i Kalifornien sedan 23 mars. Detta drag gjordes under en kritisk period när företaget ökade produktionen av deras Model Y, en modell som hade ökad efterfrågan i jämförelse med andra modeller. Teslas gigafabrik i Nevada fortsätter att fungera som vanligt. Dock föll företagets aktier med 8% efter att ha meddelat att solcellsfabriken i New York tillfälligt stängs ned.
Även andra stora biltillverkare som Ford, General Motors och Fiat Chrysler Automobiles (FSA) meddelande att all deras produktion i USA, Kanada och Mexiko stängs ned från 26 mars i och med deras ansträngningar att medverka till att hindra smittspridningen av pandemin.
Sett till den rådande situationen, med en påtaglig nedgång i försäljning och osäkerhet rörande huruvida tillverkare kan leva upp till efterfrågan, är det oundvikligt att se en nedtrappning av produktionen av elfordon. Då elfordon bidrar till sänkt produktion av växthusgas och till att hantera den globala uppvärmningen, förväntar vi oss dock att se att utvecklingen vänder tillbaka till det normala snart.
EV +
Related Posts
Förstå elbilsspecifikationer
Om du funderar på att köpa en elbil har du förmodligen stött på en enorm lista med elbilsspecifikationer när du tittar på modeller. Du är inte ensam om att inte kunna alla. Även om vissa liknande termer används för traditionella motorfordon, finns det många nya termer när det kommer till batterielbilar. Många av dessa olika …
Elektriska bilar som kommer under 2023
Elbilar i 2023 kommer att ha det högsta antalet lanseringar som hittills nåtts. Den elektriska eran är redan här. Från väletablerade biltillverkare till nya och kommande märken. I en nära framtid kommer det att lanseras både nya och elektriska och plug-in hybridmodeller. Det är alla värda att hålla utkik för. Uppskattningsvis 150 nya bilar med …
Ford köper solenergi för kolfri fordonstillverkning
Ford köper solenergi för kolfri fordonstillverkning. Ett bra steg för att nå motorföretagets klimatmål och vara kolneutrala år 2025. Ett avtal med DTE-energi kommer ge 650 MW kapacitet ny solenergi i Dearborn, Michigan. Köpet av förnybar energi är det största nånsin av ett bolag i USA. Tillsammans med DTE:s MIGreenPower-program kommer Ford kunna tillverka alla …