Ford köper solenergi för kolfri fordonstillverkning

Ford köper solenergi för kolfri fordonstillverkning. Ett bra steg för att nå motorföretagets klimatmål och vara kolneutrala år 2025. Ett avtal med DTE-energi kommer ge 650 MW kapacitet ny solenergi i Dearborn, Michigan. Köpet av förnybar energi är det största nånsin av ett bolag i USA. Tillsammans med DTE:s MIGreenPower-program kommer Ford kunna tillverka alla fordon i Michigan, med förnybar energi tills 2025. 10 år innan Fords globala mål. Dessutom har Ford målet att alla operationer, jorden runt, ska använda förnybar energi år 2035.

Fords planer att ha en kolfri fordonstillverkning

• Fords kolfria fordonstillverkning kommer, som resultat av köpet, undvika så mycket som 600 000 ton koldioxidutsläpp årligen. 
• Genom DTE:s MIGreenPower-program kommer DTE lägga till 650 MW ny solenergi i Michigan åt motorföretaget Ford.
• Varje Ford-fordon, el som bensin, kommer monteras med 100% kolfri elektricitet tills 2025 (10 år innan Fords globala mål). 
• DTE beräknar att bygget av solpanelerna kommer skapa 250 tillfälliga och 10 permanenta jobb.

Ford kommer köpa 650 MW ny solenergi vid Michigans huvudkontor, från DTE-energi. Enligt information från Solar Energy Industries Associations kommer köpet öka statens totala antal installerade solenergimängd med 70%. Detta låter Ford tillverka på ett grönare, miljövänligare sätt, med kolfri elektricitet.“Detta avtal utan motstycket handlar helt om en grönare och ljusare framtid för Ford och Michigan. Idag är ett exempel på hur det ser ut att leda… att förvandla prat till handling.” sa Jim Farley, VD för Ford Motor Company.

Fords fokus på grön rörelse

Tidigare i år delade Ford på bolaget i två, Ford Model E Divison för elfordon och Ford Blue Division för bensinfordon. Delningen låter Ford fokusera på sina elfordon separat, samtidigt som de håller sin traditionella gren i schack. Ford kommer behöva all ren energi de kan få, eftersom de har höga mål att tillverka 600 000 elbilar innan 2023 och 2 miljoner elfordon innan 2026. Dock kommer alla dessa inte tillverkas i Michigan. Hittills har Ford tillverkat tre helt elektriska modeller, däribland rekordhållaren Mustang E Mach och den populära Ford F150 Lightning – en pickup som var den senaste lanseringen i juli.

Ford är ett ledande märke i elrevolutionen och öppnade nyligen två batterifabriker i Kentucky och en i Tennessee. På grund av detta skapas så många som 11000 jobb. Dessa tillverkningsplatser är del av ”Blue Oval City”och finns för att Ford ska fokusera på att skapa en ny bild av hur elfordon och batterier designas, byggs och återvinns. ”Ford Model E kommer bli Fords centrum för innovation och tillväxt, ett team med världens bästa mjukvaru-, el- och biltalanger som släpps fria för att skapa enastående elfordon och digitala erfarenheter för nya generationer Ford-kunder”, sa Farley.

Ford and DTE Energy:s förnybara energisamarbete

“Vi vill gratulera Ford Motor Company för dess miljöledarskap och engagemang för ren energi.” sa Jerry Norcia, talman och VD, DTE Energy. ”Ford var den första stora industriella kunden som gick med i vårt MIGreenPower-program 2019. Vi tackar Ford för deras fortsatta engagemang för att använda MIGreenPower, för att hjälpa till att avkola sina operationer och nå sina hållbarhetsmål.”

DTE har fler än 600 företag inskriva i programmet, tillsammans med över 62000 husägare. MIGreenPower-kunder har, årligen, köpt 2,8 miljoner MW-timmar ren energi, vilket ger en fördel för miljön med att undvika 2,2 miljoner ton koldioxidutsläpp. Ford gick med i DTE:s program 2019 och blev deras första stora industriella kund. 

MIGreenPower-programmet är ett enkelt och kostnadseffektivt program med målet att ge ren energi till hushåll. DTE har över 50 vind- och solkraftsparker som idag ger ström till över 700 000 hushåll. Deras mål är att generera tillräckligt med energi från Michigans vind och sol för att ge över en miljon hushåll ström innan 2025.

• Instagram
• Facebook
• Twitter
• LinkedIn
• Reddit