tryk på Enter for at søgeShowing all results:Der blev ikke fundet nogen varer
Ford køber solenergi til kulstoffri produktion af køretøjer
Ford køber solenergi til kulstoffri produktion af køretøjer. Et stort skridt i retning af motorkoncernens klimamål om at blive CO2-neutral i 2025. En aftale indgået med DTE energy vil tilføje 650 megawatt ny solenergikapacitet i Dearborn, Michigan-basen. Købet af vedvarende energi er det største i historien, der nogensinde er foretaget af et forsyningsselskab i USA. Sammen med DTE’s MIGreenPower-program vil Ford være i stand til at fremstille alle køretøjer i staten Michigan med vedvarende energi inden 2025. 10 år tidligere end Fords globale mål. Desuden har Ford som mål at drive alle aktiviteter rundt om i verden med vedvarende energi inden 2035.
Fords planer om at opnå Kulstoffri produktion af køretøjer
Fords kulstoffri produktion af køretøjer som følge af købet vil undgå op mod 600.000 tons kuldioxidemissioner om året.
Gennem DTE’s MIGreenPower-program vil DTE tilføje 650 megawatt ny solenergi i Michigan til Ford Motor Company.
Alle Fords el- og gasbiler vil blive samlet med elektricitet, der svarer til 100 % kulstoffri elektricitet inden 2025. (10 år tidligere end Fords globale mål).
DTE anslår, at opførelsen af solcelleanlæggene vil skabe 250 midlertidige job og 10 permanente job.
Ford vil købe 650 megawatt ny solenergi i hovedkvarteret i Michigan fra DTE Energy. Ifølge data fra Solar Energy Industries Association vil købet øge statens samlede installerede solenergimængde med 70 %. Det giver Ford mulighed for at producere på en grøn miljøvenlig måde med kulstoffri elektricitet.
“This unprecedented agreement is all about a greener and brighter future for Ford and for Michigan. Today is an example of what it looks like to lead… to turn talk into action.” sagde Jim Farley, præsident og CEO, Ford Motor Company.
Fords fokus på den grønne bevægelse
Tidligere i år opdelte Ford virksomheden i to dele, Ford Model E Division for elbiler og Ford Blue Division for gasbiler. Opdelingen vil gøre det muligt for Ford at fokusere på deres elbilsaktiviteter separat. Samt at holde sig på linje med deres traditionelle forretning. Ford vil få brug for al den rene energi, de kan få, da de har høje mål om at producere 600.000 elbiler inden 2023. Og 2 millioner elbiler inden 2026. Selv om ikke hele denne masseproduktion vil blive produceret i Michigan. Indtil videre har Ford produceret 3 fuldt elektriske modeller. Heriblandt den rekordstore Mustang E Mach, den populære Ford F150 Lightning pick-up truck, som er den seneste lancering i juli.
Ford er et førende mærke i den elektriske revolution og åbnede for nylig to batterifabrikker i Kentucky og en i Tenessee. Som følge heraf vil der blive skabt op til 11.000 arbejdspladser. Disse produktionssteder, der er en del af “Blue Oval City”, skal Ford fokusere på at nytænke, hvordan elektriske køretøjer og batterier designes, bygges og genbruges. “Ford Model e will be Ford’s center of innovation and growth, a team of the world’s best software, electrical and automotive talent turned loose to create truly incredible electric vehicles and digital experiences for new generations of Ford customers,” sagde Farley.
Ford og DTE Energy’s partnerskab om vedvarende energi
“We want to congratulate Ford Motor Company for its environmental leadership and commitment to clean energy.” Sagde Jerry Norcia, bestyrelsesformand og CEO, DTE Energy. “Ford was the first large industrial customer to enroll in our MIGreenPower program in 2019. We thank Ford for its continued commitment to using MIGreenPower to help decarbonize its operations and meet its sustainability goals.”
DTE har mere end 600 virksomheder tilmeldt programmet samt mere end 62.000 privatkunder. MIGreenPower-kunder har årligt købt 2,8 millioner megawatttimer ren energi. Det svarer til en miljømæssig fordel svarende til at undgå 2,2 millioner tons kuldioxidemissioner. Ford sluttede sig til DTE’s program i 2019 og blev dermed den første store industrikunde.
MIGreenPower-programmet – er et enkelt og omkostningseffektivt program, der har til formål at levere ren energi til husholdninger. DTE har mere end 50 vind- og solcelleparker, der i øjeblikket leverer strøm til over 700.000 husstande. Deres mål er at generere nok energi fra vind- og solenergi fra Michigan til at forsyne mere end en million husstande med strøm inden 2025.
10 de bedste elbiler, der udgives i 2022! Mange motorselskaber har innovative, futuristiske nye koncepter i støbeskeen, men hvilke af de bedste elbiler kommer på markedet i år? De 10 største elbiler i 2022: Audi Q4 Sportback e-tron BMW i4 BMW iX M60 Cadillac Lyriq Kia EV 6 Ford F-150 Lightning Lexus RZ450e Mercedes EQS- …
Tesla har frigivet et nyt produkt kaldet TeslaMic som en del af deres planlagte 2022.2.1-softwareopdatering til deres kinesiske kunder, som blev lanceret den 1. februar for at fejre det kinesiske nytår. De lancerede deres egen trådløse mikrofon af eget mærke til karaokesystemet i bilen. Desværre vil den nye gadget indtil videre kun være tilgængelig i …
Elbiler i 2023 vil være det højeste antal lanceringer, der hidtil er nået. Den elektriske æra er allerede her. Fra veletablerede bilproducenter til nye og kommende mærker. I den nærmeste fremtid er der udrulning af både nye, helt elektriske og plug-in hybridmodeller. De er alle værd at holde øje med. Det anslås, at der kommer …
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OkPrivacy policy
Ford køber solenergi til kulstoffri produktion af køretøjer
Ford køber solenergi til kulstoffri produktion af køretøjer. Et stort skridt i retning af motorkoncernens klimamål om at blive CO2-neutral i 2025. En aftale indgået med DTE energy vil tilføje 650 megawatt ny solenergikapacitet i Dearborn, Michigan-basen. Købet af vedvarende energi er det største i historien, der nogensinde er foretaget af et forsyningsselskab i USA. Sammen med DTE’s MIGreenPower-program vil Ford være i stand til at fremstille alle køretøjer i staten Michigan med vedvarende energi inden 2025. 10 år tidligere end Fords globale mål. Desuden har Ford som mål at drive alle aktiviteter rundt om i verden med vedvarende energi inden 2035.
Fords planer om at opnå Kulstoffri produktion af køretøjer
Ford vil købe 650 megawatt ny solenergi i hovedkvarteret i Michigan fra DTE Energy. Ifølge data fra Solar Energy Industries Association vil købet øge statens samlede installerede solenergimængde med 70 %. Det giver Ford mulighed for at producere på en grøn miljøvenlig måde med kulstoffri elektricitet.
“This unprecedented agreement is all about a greener and brighter future for Ford and for Michigan. Today is an example of what it looks like to lead… to turn talk into action.” sagde Jim Farley, præsident og CEO, Ford Motor Company.
Fords fokus på den grønne bevægelse
Tidligere i år opdelte Ford virksomheden i to dele, Ford Model E Division for elbiler og Ford Blue Division for gasbiler. Opdelingen vil gøre det muligt for Ford at fokusere på deres elbilsaktiviteter separat. Samt at holde sig på linje med deres traditionelle forretning. Ford vil få brug for al den rene energi, de kan få, da de har høje mål om at producere 600.000 elbiler inden 2023. Og 2 millioner elbiler inden 2026. Selv om ikke hele denne masseproduktion vil blive produceret i Michigan. Indtil videre har Ford produceret 3 fuldt elektriske modeller. Heriblandt den rekordstore Mustang E Mach, den populære Ford F150 Lightning pick-up truck, som er den seneste lancering i juli.
Ford er et førende mærke i den elektriske revolution og åbnede for nylig to batterifabrikker i Kentucky og en i Tenessee. Som følge heraf vil der blive skabt op til 11.000 arbejdspladser. Disse produktionssteder, der er en del af “Blue Oval City”, skal Ford fokusere på at nytænke, hvordan elektriske køretøjer og batterier designes, bygges og genbruges. “Ford Model e will be Ford’s center of innovation and growth, a team of the world’s best software, electrical and automotive talent turned loose to create truly incredible electric vehicles and digital experiences for new generations of Ford customers,” sagde Farley.
Ford og DTE Energy’s partnerskab om vedvarende energi
“We want to congratulate Ford Motor Company for its environmental leadership and commitment to clean energy.” Sagde Jerry Norcia, bestyrelsesformand og CEO, DTE Energy. “Ford was the first large industrial customer to enroll in our MIGreenPower program in 2019. We thank Ford for its continued commitment to using MIGreenPower to help decarbonize its operations and meet its sustainability goals.”
DTE har mere end 600 virksomheder tilmeldt programmet samt mere end 62.000 privatkunder. MIGreenPower-kunder har årligt købt 2,8 millioner megawatttimer ren energi. Det svarer til en miljømæssig fordel svarende til at undgå 2,2 millioner tons kuldioxidemissioner. Ford sluttede sig til DTE’s program i 2019 og blev dermed den første store industrikunde.
MIGreenPower-programmet – er et enkelt og omkostningseffektivt program, der har til formål at levere ren energi til husholdninger. DTE har mere end 50 vind- og solcelleparker, der i øjeblikket leverer strøm til over 700.000 husstande. Deres mål er at generere nok energi fra vind- og solenergi fra Michigan til at forsyne mere end en million husstande med strøm inden 2025.
Related Posts
De 10 bedste elbiler, der udgives i 2022
10 de bedste elbiler, der udgives i 2022! Mange motorselskaber har innovative, futuristiske nye koncepter i støbeskeen, men hvilke af de bedste elbiler kommer på markedet i år? De 10 største elbiler i 2022: Audi Q4 Sportback e-tron BMW i4 BMW iX M60 Cadillac Lyriq Kia EV 6 Ford F-150 Lightning Lexus RZ450e Mercedes EQS- …
TeslaMic – nyt Tesla-produkt
Tesla har frigivet et nyt produkt kaldet TeslaMic som en del af deres planlagte 2022.2.1-softwareopdatering til deres kinesiske kunder, som blev lanceret den 1. februar for at fejre det kinesiske nytår. De lancerede deres egen trådløse mikrofon af eget mærke til karaokesystemet i bilen. Desværre vil den nye gadget indtil videre kun være tilgængelig i …
Elbiler kommer i 2023
Elbiler i 2023 vil være det højeste antal lanceringer, der hidtil er nået. Den elektriske æra er allerede her. Fra veletablerede bilproducenter til nye og kommende mærker. I den nærmeste fremtid er der udrulning af både nye, helt elektriske og plug-in hybridmodeller. De er alle værd at holde øje med. Det anslås, at der kommer …