paina Enter etsiäksesiShowing all results:Tuotteita ei löytynyt.
Sähköautojen hinnat voivat olla polttomoottorikäyttöisten autojen hinnoissa, kun akkujen hinnat laskevat.
Sähköautojen hinnat voivat olla pian polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen tasolla. Sähköautojen akkujen hinnat ovat laskussa, joten pian sähköauton voi ostaa lähes samaan hintaa polttomoottorikäyttöisen ajoneuvon kanssa.
Jotain vuosia sitten sähköauton akku maksoi noin $1.1,110 kilowattitunnilta. BloombergNEF:n mukaan akkujen hinnat ovat pudonneet nyt 89% $137 kilowattitunnilta. Ja vuoteen 2023 mennessä on odotettavissa, että valmistajat voivat hinnoitella sähköautot polttomoottorikäyttöisten autojen hintoihin, koska akusto on sähköauton kallein komponentti muodostaen 30% sähköauton hankitakuluista asiakkaalle.
BloombergNEF raportoi, että jotkin akut Kiinassa ovat pudonneet n. $100 kilowattitunti tasolle. Tämä on se taso mitä analyytikot arvioivat hintojen olevan vuosien 2023-2024 välillä. Kuten Logan Goldien-Scot toteaa, ”seuraavan 4 vuoden sisällä suuret autonvalmistajat pystyvät valmistamaan ja markkinoimaan sähköautoja samalla hinnalla ja marginaalilla kuin polttomoottorikäyttöisiä autoja tällä hetkellä”.
Joten näinä päivinä sähköautot ovat halvempia kuin perinteiset autot. Ne tarvitsevat vähemmän huoltoa ja sähkö on halvempaa kuin polttoaineet. Tällä hetkellä jo joidenkin luksusmerkkien sähkö- ja polttoainekäyttöisten autojen hinnat ovat samalla tasolla. Ja koska akkujen hinnat ovat tulossa alaspäin, niiden käyttö yleistyy ilman tukia. Ja kun akkuteknologia kehittyy, hinnat voivat tulla vieläkin enemmän alaspäin.
Sähköautojen hinnat voivat olla pian polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen tasolla.
Tesla Model 3:lta ei kestänyt kauaa saavuttaa sähköautomyynnin kärki. Helmikuussa 2019 Model 3 oli parhaiten myyvä auto Euroopassa. Euroopan sähköautomarkkinoilla plug-in-hybridi (PEV) autoja rekisteröitiin melkein 33,000 kappaletta helmikuussa, samaan periodiin verrattuna kasvua tuli viime vuoteen nähden 36%. Tesla oli #1 3,757 myydyllä yksiköllään. Tesla Model 3 on nyt parhaiten myyvä auto Sveitsissä Samaan aikaan kun …
Sähköautot ovat kalliimpia ostaa, mutta halvempia huoltaa. Joten, paljon vihreä autoilu todella maksaa? Uusien diesel- ja bensa-autojen myyntiä ollaan hiljalleen kieltämässä, joten autoilun tulevaisuus on kiistatta sähköinen. Edut ympäristön kannalta ovat selvät, mutta myös taloudellista etua voidaan saavuttaa. Sähköautot voivat olla tavallista auto kalliimpia hankkia, mutta niiden käyttö ja huolto on halvempaa. Esimerkiksi verot ovat …
Pääministeri Boris Johnson pyrkii tehostamaan Ison-Britannian uusiutuvan energian uskottavuutta hankalan YK:n ilmastokokouksen jälkeen. Hän ilmoitti, että ensi vuodesta uusin rakennuksiin on lain mukaan rakennettava latauspisteet sähköautoille. Tästä johtuen, tulevana vuonna kaupat sekä toimistorakennukset joutuvat lisäämään latauspisteet sähköautoille. Tällä tavalla luovutaan asteittain polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen käytöstä, kunnes niiden käyttö vuonna 2030 loppuu. Englannista tulee ensimmäinen maa, jonka …
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OkPrivacy policy
Sähköautojen hinnat voivat olla polttomoottorikäyttöisten autojen hinnoissa, kun akkujen hinnat laskevat.
Sähköautojen hinnat voivat olla pian polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen tasolla. Sähköautojen akkujen hinnat ovat laskussa, joten pian sähköauton voi ostaa lähes samaan hintaa polttomoottorikäyttöisen ajoneuvon kanssa.
Jotain vuosia sitten sähköauton akku maksoi noin $1.1,110 kilowattitunnilta. BloombergNEF:n mukaan akkujen hinnat ovat pudonneet nyt 89% $137 kilowattitunnilta. Ja vuoteen 2023 mennessä on odotettavissa, että valmistajat voivat hinnoitella sähköautot polttomoottorikäyttöisten autojen hintoihin, koska akusto on sähköauton kallein komponentti muodostaen 30% sähköauton hankitakuluista asiakkaalle.
BloombergNEF raportoi, että jotkin akut Kiinassa ovat pudonneet n. $100 kilowattitunti tasolle. Tämä on se taso mitä analyytikot arvioivat hintojen olevan vuosien 2023-2024 välillä. Kuten Logan Goldien-Scot toteaa, ”seuraavan 4 vuoden sisällä suuret autonvalmistajat pystyvät valmistamaan ja markkinoimaan sähköautoja samalla hinnalla ja marginaalilla kuin polttomoottorikäyttöisiä autoja tällä hetkellä”.
Joten näinä päivinä sähköautot ovat halvempia kuin perinteiset autot. Ne tarvitsevat vähemmän huoltoa ja sähkö on halvempaa kuin polttoaineet. Tällä hetkellä jo joidenkin luksusmerkkien sähkö- ja polttoainekäyttöisten autojen hinnat ovat samalla tasolla. Ja koska akkujen hinnat ovat tulossa alaspäin, niiden käyttö yleistyy ilman tukia. Ja kun akkuteknologia kehittyy, hinnat voivat tulla vieläkin enemmän alaspäin.
Sähköautojen hinnat voivat olla pian polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen tasolla.
EV+
Aiheeseen liittyvät julkaisut
Tesla Model 3:n myynti kukoistaa
Tesla Model 3:lta ei kestänyt kauaa saavuttaa sähköautomyynnin kärki. Helmikuussa 2019 Model 3 oli parhaiten myyvä auto Euroopassa. Euroopan sähköautomarkkinoilla plug-in-hybridi (PEV) autoja rekisteröitiin melkein 33,000 kappaletta helmikuussa, samaan periodiin verrattuna kasvua tuli viime vuoteen nähden 36%. Tesla oli #1 3,757 myydyllä yksiköllään. Tesla Model 3 on nyt parhaiten myyvä auto Sveitsissä Samaan aikaan kun …
Kuinka paljon vihreä autoilu maksaa?
Sähköautot ovat kalliimpia ostaa, mutta halvempia huoltaa. Joten, paljon vihreä autoilu todella maksaa? Uusien diesel- ja bensa-autojen myyntiä ollaan hiljalleen kieltämässä, joten autoilun tulevaisuus on kiistatta sähköinen. Edut ympäristön kannalta ovat selvät, mutta myös taloudellista etua voidaan saavuttaa. Sähköautot voivat olla tavallista auto kalliimpia hankkia, mutta niiden käyttö ja huolto on halvempaa. Esimerkiksi verot ovat …
Sähköautojen latauspaikat tulevat pakollisiksi uusiin rakennuksiin Isossa-Britanniassa.
Pääministeri Boris Johnson pyrkii tehostamaan Ison-Britannian uusiutuvan energian uskottavuutta hankalan YK:n ilmastokokouksen jälkeen. Hän ilmoitti, että ensi vuodesta uusin rakennuksiin on lain mukaan rakennettava latauspisteet sähköautoille. Tästä johtuen, tulevana vuonna kaupat sekä toimistorakennukset joutuvat lisäämään latauspisteet sähköautoille. Tällä tavalla luovutaan asteittain polttomoottorikäyttöisten ajoneuvojen käytöstä, kunnes niiden käyttö vuonna 2030 loppuu. Englannista tulee ensimmäinen maa, jonka …