trykk Enter for å søkeShowing all results:Ingen produkter funnet.
Elektriske biler om vinteren
Elektriske biler om vinteren og noen gode tips for elbilen din. Vinteren er her, snødekte innkjørsler, og hvis du ikke lagrer elbilen din i en garasje, betyr vinteren en snødekt bil. Eller kanskje vinteren ikke er sesongmessig for deg, og det er frysende temperaturer hele året.
Alt i alt er det helt normalt at elbiler bruker mer energi i kaldere temperaturer. Det skyldes i stor grad at ekstra energi må brukes for å holde både bilbatteriet og kabinen varm. Elbiler trenger rett og slett litt ekstra beskyttelse i vintermånedene.
I gjennomsnitt kan elbilister se en 20-30% lavere rekkevidde om vinteren. Det er to hovedgrunner til dette. Den første er lavere batteriytelse og den andre er økt energiforbruk. Den gode nyheten er at eventuelle kulderelaterte endringer i elbilen din bare er midlertidige.
Det er imidlertid et par ting du kan gjøre for å få mest mulig ut av bilen din i minusgrader.
Elektriske biler sin rekkevidde om vinteren
Bildekreditt: Audi
Den ideelle temperaturen for en elbils litiumionbatteri er mellom 15 og 35 grader celsius. En Idaho National Laboratory-studie viste at ved 32 grader Fahrenheit tok et elektrisk bilbatteri 36% mindre energi enn når batteriet ble ladet i samme tid ved 77 grader Fahrenheit. Resultatet av denne studien viser i utgangspunktet jo lavere temperatur, jo langsommere ladningen.
Tregere lading og mer energiforbruk i kulden. Så hva kan du gjøre for å takle vinteren? Første ting først. Om vinteren er det best å lagre elbilen inne i en garasje hjemme for å minimere kuldeeksponeringen for elbilen og hjemmeladestasjonen.
For det andre, for å få mest mulig ut av ladningen, sørg for å spare bilens batterienergi ved å; kjøre i jevn hastighet, unngå plutselig å akselerere og bremse elbilen. Til slutt kan du minimere bruken av funksjoner som radio og varmeovner på lange reiser.
Bildekreditt: GTÜ
Hvis du er en ny elbilsjåfør og bor permanent i et kaldere klima. Recurrent har en god undersøkelse på tvers av forskjellige elbilmerker og deres sortimentstap i vintermånedene. Du kan sjekke ut de spesifikke merkene og hvordan ytelsen deres varierer i kalde måneder.
Lading av elbiler om vinteren
Ladepunkter kan påvirkes i ekstrem kulde, så det er absolutt verdt å sjekke tilgjengelige ladepunkter på en app som Plugshare eller Chargepoint. Hvis du lader elbilen hjemmefra, må du ta hensyn til at ladetiden tar lengre tid. For eksempel kan hurtiglading ta opptil 45 minutter i stedet for de vanlige 30.
Hvis du allerede er eier av elbilladere, har du forhåpentligvis kjøpt en lader som tåler hardt vær som snø, regn og vind. Hvis du ønsker å kjøpe en; Det er viktig at elbilladeren eller ladestasjonen er laget for å tåle kalde temperaturer. Laderfunksjoner som hurtiglading, strømforsterkning (for å unngå å bli belastet høyere strømpriser mens du lader hjemme), smart lading (for å planlegge lading på forhånd, når strømprisene eller billigere) kan være nyttig å ha i kaldere måneder.
Elbiler om vinteren. De beste tipsene:
Når det gjelder lading av elbilen om vinteren, er det noen ting du kan gjøre for å sikre lang levetid på bilens batterilevetid:
Ikke la bilbatteriet gå under 20%.
Når du lader i et tøft kaldt miljø, trenger bilen din en reserve av strøm for å varme opp og gjøre deg klar til å lade. Du vil ikke at kraftreserven din skal gå under 20%.
Tillat mer tid til ladingen.
Under kaldere forhold kan det ta lengre tid å lade elbilen. Bilens programvare kan redusere ladeeffekten for ikke å stresse batteriet for mye. En tom EV-lading er ikke sunt for batteriet. Legg til mer tid til ladingen.
Hold elbilen parkert innendørs når det er mulig.
I kalde måneder kan elbiler miste rekkevidden selv når de ikke er i bruk, de kalde temperaturene vil påvirke hvor mye strøm som trengs for å drive elbilen din. Akkurat som med en gassdrevet bil, er det best å holde bilen parkert inne i en garasje.
Hvis du ikke kan lagre EV hjemme i en garasje, legg et teppe over bilen din for å holde den varmere i d hardeste vintermånedene.
Bruk øko-modus.
De fleste elbiler har øko-modus slik at elbilen kan fokusere energi på kjernefunksjoner i stedet for funksjoner som varmeovner, høyttalere og dingser.
Kjøretøyets system fokuserer på maksimal effektivitet, mens det regenerative bremsesystemet lagrer kinetisk energi i batteriet slik at du kan reise videre.
Planlegg kostnadene dine.
De fleste elbileiere vil ha utarbeidet en rutine for lading som fungerer. Sørg for å planlegge når du skal lade elbilen din, spesielt hvis du skal på en lengre biltur.
Fyll på elbilen mer enn du vanligvis ville gjort, og hold en høyere lading. Dette vil utgjøre eventuelle ekstra tap, fra oppvarming av kabinen eller batteriet.
Velg riktig ladestasjon.
For kaldere klima bør den ideelleladestasjonen være laget av slitesterkt materiale som motstår kulde, for å sikre at den ikke ruster i snø, regn eller is.
En nivå 2 ladestasjon er en ideell løsning, siden det er det raskere alternativet for lading. Bruk smart funksjon slik at du kan bruke dem til å planlegge kostnadene dine.
Forhåndskondisjoner din EV.
De fleste elbiler har forhåndskondisjonering. Sjåfører kan bruke denne funksjonen til både å varme og avkjøle elbilkabinen for komfort. Sjåfører kan også bruke denne funksjonen til å varme opp elbilbatteriet til en mer effektiv driftstemperatur om vinteren.
Det er også viktig at bilbatteriet er varmt før du lader det. Hvis elbilen din ikke har forkondisjoneringsfunksjonen, kan du sørge for at du lader bilen etter kjøring, når batteriet fortsatt er varmt fra å fungere.
Du kan holde deg oppdatert med de siste elbilnyhetene og oppdateringene her:
EV-arrangementer i 2023 ser spennende ut. Mange EV-entusiaster samles over hele verden på jakt etter den nyeste infrastrukturen for elektriske kjøretøy. Utrolige gjesteforelesere og innovatører fra hele verden. Her er de viktigste EV-arrangementene som finner sted over hele verden gjennom 2023. En rekke personlige EV-arrangementer, konferanser og eksponeringer, som forener elbilindustrien, sammen for positive klimaendringer. …
IKEA vil selge solcellepaneler for huseiere i USA i samarbeid med SunPower, en leder i solcelleindustrien! Ønsker du plukke opp et solcellepanel under ukeshandelen? Nå kan du! Møbelgiganten IKEA samarbeider med SunPower om å lansere deres nye program, Home Solar. Samarbeidet vil føre til at solcellepaneler er lett tilgjengelige for huseiere over hele USA! Det …
En bærbar elbillader er den beste løsningen om du ikke har en ladestasjon hjemme. Når det kommer til å lade elbilen din, finnes det dessverre ikke en lader som passer alle. Ulike elektriske kjøretøy har forskjellige ladebehov, samme gjelder forbrukere. Når man skal velge lader til elbilen sin er det mange faktorer som spiller inn. …
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OkPrivacy policy
Elektriske biler om vinteren
Elektriske biler om vinteren og noen gode tips for elbilen din. Vinteren er her, snødekte innkjørsler, og hvis du ikke lagrer elbilen din i en garasje, betyr vinteren en snødekt bil. Eller kanskje vinteren ikke er sesongmessig for deg, og det er frysende temperaturer hele året.
Alt i alt er det helt normalt at elbiler bruker mer energi i kaldere temperaturer. Det skyldes i stor grad at ekstra energi må brukes for å holde både bilbatteriet og kabinen varm. Elbiler trenger rett og slett litt ekstra beskyttelse i vintermånedene.
I gjennomsnitt kan elbilister se en 20-30% lavere rekkevidde om vinteren. Det er to hovedgrunner til dette. Den første er lavere batteriytelse og den andre er økt energiforbruk. Den gode nyheten er at eventuelle kulderelaterte endringer i elbilen din bare er midlertidige.
Det er imidlertid et par ting du kan gjøre for å få mest mulig ut av bilen din i minusgrader.
Elektriske biler sin rekkevidde om vinteren
Bildekreditt: Audi
Den ideelle temperaturen for en elbils litiumionbatteri er mellom 15 og 35 grader celsius. En Idaho National Laboratory-studie viste at ved 32 grader Fahrenheit tok et elektrisk bilbatteri 36% mindre energi enn når batteriet ble ladet i samme tid ved 77 grader Fahrenheit. Resultatet av denne studien viser i utgangspunktet jo lavere temperatur, jo langsommere ladningen.
Tregere lading og mer energiforbruk i kulden. Så hva kan du gjøre for å takle vinteren? Første ting først. Om vinteren er det best å lagre elbilen inne i en garasje hjemme for å minimere kuldeeksponeringen for elbilen og hjemmeladestasjonen.
For det andre, for å få mest mulig ut av ladningen, sørg for å spare bilens batterienergi ved å; kjøre i jevn hastighet, unngå plutselig å akselerere og bremse elbilen. Til slutt kan du minimere bruken av funksjoner som radio og varmeovner på lange reiser.
Bildekreditt: GTÜ
Hvis du er en ny elbilsjåfør og bor permanent i et kaldere klima. Recurrent har en god undersøkelse på tvers av forskjellige elbilmerker og deres sortimentstap i vintermånedene. Du kan sjekke ut de spesifikke merkene og hvordan ytelsen deres varierer i kalde måneder.
Lading av elbiler om vinteren
Ladepunkter kan påvirkes i ekstrem kulde, så det er absolutt verdt å sjekke tilgjengelige ladepunkter på en app som Plugshare eller Chargepoint. Hvis du lader elbilen hjemmefra, må du ta hensyn til at ladetiden tar lengre tid. For eksempel kan hurtiglading ta opptil 45 minutter i stedet for de vanlige 30.
Hvis du allerede er eier av elbilladere, har du forhåpentligvis kjøpt en lader som tåler hardt vær som snø, regn og vind. Hvis du ønsker å kjøpe en; Det er viktig at elbilladeren eller ladestasjonen er laget for å tåle kalde temperaturer. Laderfunksjoner som hurtiglading, strømforsterkning (for å unngå å bli belastet høyere strømpriser mens du lader hjemme), smart lading (for å planlegge lading på forhånd, når strømprisene eller billigere) kan være nyttig å ha i kaldere måneder.
Elbiler om vinteren. De beste tipsene:
Når det gjelder lading av elbilen om vinteren, er det noen ting du kan gjøre for å sikre lang levetid på bilens batterilevetid:
Ikke la bilbatteriet gå under 20%.
Når du lader i et tøft kaldt miljø, trenger bilen din en reserve av strøm for å varme opp og gjøre deg klar til å lade. Du vil ikke at kraftreserven din skal gå under 20%.
Tillat mer tid til ladingen.
Under kaldere forhold kan det ta lengre tid å lade elbilen. Bilens programvare kan redusere ladeeffekten for ikke å stresse batteriet for mye. En tom EV-lading er ikke sunt for batteriet. Legg til mer tid til ladingen.
Hold elbilen parkert innendørs når det er mulig.
I kalde måneder kan elbiler miste rekkevidden selv når de ikke er i bruk, de kalde temperaturene vil påvirke hvor mye strøm som trengs for å drive elbilen din. Akkurat som med en gassdrevet bil, er det best å holde bilen parkert inne i en garasje.
Hvis du ikke kan lagre EV hjemme i en garasje, legg et teppe over bilen din for å holde den varmere i d hardeste vintermånedene.
Bruk øko-modus.
De fleste elbiler har øko-modus slik at elbilen kan fokusere energi på kjernefunksjoner i stedet for funksjoner som varmeovner, høyttalere og dingser.
Kjøretøyets system fokuserer på maksimal effektivitet, mens det regenerative bremsesystemet lagrer kinetisk energi i batteriet slik at du kan reise videre.
Planlegg kostnadene dine.
De fleste elbileiere vil ha utarbeidet en rutine for lading som fungerer. Sørg for å planlegge når du skal lade elbilen din, spesielt hvis du skal på en lengre biltur.
Fyll på elbilen mer enn du vanligvis ville gjort, og hold en høyere lading. Dette vil utgjøre eventuelle ekstra tap, fra oppvarming av kabinen eller batteriet.
Velg riktig ladestasjon.
For kaldere klima bør den ideelle ladestasjonen være laget av slitesterkt materiale som motstår kulde, for å sikre at den ikke ruster i snø, regn eller is.
En nivå 2 ladestasjon er en ideell løsning, siden det er det raskere alternativet for lading. Bruk smart funksjon slik at du kan bruke dem til å planlegge kostnadene dine.
Forhåndskondisjoner din EV.
De fleste elbiler har forhåndskondisjonering. Sjåfører kan bruke denne funksjonen til både å varme og avkjøle elbilkabinen for komfort. Sjåfører kan også bruke denne funksjonen til å varme opp elbilbatteriet til en mer effektiv driftstemperatur om vinteren.
Det er også viktig at bilbatteriet er varmt før du lader det. Hvis elbilen din ikke har forkondisjoneringsfunksjonen, kan du sørge for at du lader bilen etter kjøring, når batteriet fortsatt er varmt fra å fungere.
Du kan holde deg oppdatert med de siste elbilnyhetene og oppdateringene her:
Relaterte innlegg
EV-arrangementer i 2023
EV-arrangementer i 2023 ser spennende ut. Mange EV-entusiaster samles over hele verden på jakt etter den nyeste infrastrukturen for elektriske kjøretøy. Utrolige gjesteforelesere og innovatører fra hele verden. Her er de viktigste EV-arrangementene som finner sted over hele verden gjennom 2023. En rekke personlige EV-arrangementer, konferanser og eksponeringer, som forener elbilindustrien, sammen for positive klimaendringer. …
IKEA vil selge solcellepaneler
IKEA vil selge solcellepaneler for huseiere i USA i samarbeid med SunPower, en leder i solcelleindustrien! Ønsker du plukke opp et solcellepanel under ukeshandelen? Nå kan du! Møbelgiganten IKEA samarbeider med SunPower om å lansere deres nye program, Home Solar. Samarbeidet vil føre til at solcellepaneler er lett tilgjengelige for huseiere over hele USA! Det …
Bærbare ladere for elbiler
En bærbar elbillader er den beste løsningen om du ikke har en ladestasjon hjemme. Når det kommer til å lade elbilen din, finnes det dessverre ikke en lader som passer alle. Ulike elektriske kjøretøy har forskjellige ladebehov, samme gjelder forbrukere. Når man skal velge lader til elbilen sin er det mange faktorer som spiller inn. …